Monitorul auto are marje mari și comenzi stabile mari, iar potențialul de creștere viitoare este de așteptat să atragă producători de panouri coreene precum Samsung și LG Display (LGD) și intenționează să extindă piața cu panouri OLED.
Raportul Koreatimes a subliniat că telefoanele inteligente, televizoarele și monitoarele pentru PC au devenit saturate după ce plantele de teren au intrat în război în ultimii ani, iar panoul de control a crescut cu 23% în fiecare an în ultimii opt ani. Acesta a fost mult timp considerat ca un ocean albastru nou de catre producatorii de panouri majore. .
Potrivit statisticilor, expedierile globale ale panourilor de automobile au ajuns anul trecut la 7 trilioane de câștiguri (6,5 miliarde USD). Pe măsură ce depozitele au început să introducă mai multe panouri OLED cu valoare adăugată, se estimează că scara panourilor de la bord se va dubla la 24 de trilioane câștigate în 2024.
Panourile OLED Samsung și LGD au luat fiecare capul de plajă. LGD a câștigat comenzi pentru panouri OLED Mercedes-Benz S-Class și E-Class și va începe livrarea începând cu anul 2020. În ceea ce privește panoul Samsung OLED, acesta a fost adoptat și de RV-ul de vârf de lux al modelului Audi A8.
Potrivit datelor studiului Quzhi Consultation Survey, numărul total de expedieri ale panourilor de vehicule în primul trimestru al anului 2018 a fost de 41 milioane de unități, cu o creștere de 10,1% față de anul precedent. Quzhi Consulting consideră că, odată cu creșterea volumului de vânzări pe piața mondială a autovehiculelor și a afișării pe mai multe ecrane în mașină, creșterea expedierii panourilor afișate la bord este o tendință inevitabilă.
Judecând de la clasamentele maritime, primele trei clasamente din lume sunt JDI, Innolux și AUO. Momentul de creștere al AUO în primul trimestru este foarte evident. JDI încă mai domină piața, cu o cotă de piață de 18,4% în primul trimestru și o creștere anuală de 9,8%. Innolux sa clasat pe locul al doilea, cu o cotă de 11,9%, care a scăzut de la un an la altul; Cota de piață a AUO a fost de 11,7%, ceea ce reprezintă o creștere semnificativă de 11,7% pe an. Al patrulea și al cincilea sunt Sharp și LGD, iar cota de piață este similară cu cea a Innolux și AUO, care este de aproximativ 11%.
Tianma este pe locul șase, cu o ușoară slăbiciune. Cota sa de piață este de aproximativ 11,3%, însă rata de creștere este de 55% față de anul precedent. Este deosebit de atractiv clasarea pe expedierea pe piață a instrumentului în topul primelor două. Pe lângă continuarea consolidării avantajelor produselor de dimensiuni mici, Tianma și-a intensificat eforturile de a dezvolta produse de prezentare de dimensiuni mari pentru automobile. În primul trimestru, expedierile produselor sale de 10 inci sau mai mult au crescut semnificativ.
Un alt producător care a înregistrat o creștere semnificativă de la an la an este BOE. Spre deosebire de Tianma, structura maritimă BOE se axează pe transportul de produse de dimensiuni mari. De la intrarea pe piața auto, a continuat să adopte o strategie activă de piață. Rata de creștere a transportului în primul trimestru a fost de 26,9% față de anul precedent, iar cota sa de piață a crescut la 4,1%.
Potrivit regiunii producătorului, cota de piață a producătorului japonez de panouri a fost de 33,1%, ceea ce a fost ușor mai mic decât cel din aceeași perioadă a anului trecut. Cota de piață a producătorilor de panouri din Taiwan a fost de 34,6%, în scădere cu 2% față de anul precedent; ponderea totală a producătorilor din China continentală a fost de 21%. A crescut cu aproape 3 puncte procentuale de la un an la altul.
Quzhi Consulting consideră că producătorii de panouri japonezi și taiwanezi se află încă în poziția dominantă pe piața mondială de prezentare a automobilelor, iar cota lor de piață depășește 70%. Cu toate acestea, din performanța primului trimestru, piața globală se află într-o tendință de scădere slabă. Producătorii chinezi de panouri continentale acordă o atenție sporită pieței la bord în ceea ce privește dezvoltarea produselor și strategia de piață. După eforturi continue, vor câștiga treptat rezultate.
